We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
จุดประสงค์ของสะพานคือการสร้างการเชื่อมต่อระหว่างสองฝั่งข้ามแม่น้ำหรือลุ่มน้ำอื่น ๆ โดยปกติสะพานจะทำเช่นนั้นโดยรองรับทางรถไฟถนนรถยนต์หรือทางเดินเท้า แต่มีสะพานพิเศษชนิดหนึ่งที่เรียกว่า“สะพานขนส่ง”. มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับพวกเขา? แทนที่จะสนับสนุนทางรถไฟหรือถนน สะพานขนส่ง ยกพื้นหรือเรือกอนโดลาข้ามแม่น้ำ
ทุก สะพานขนส่ง ประกอบด้วยหอคอยบนชายฝั่งแต่ละแห่ง (ทั้งหมดสองหอคอย) ที่รองรับโครงของคานเหล็ก กรอบดังกล่าวกำลังเคลื่อนตัวสูงขึ้นเหนือแม่น้ำและมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งแพลตฟอร์มขนส่งสินค้าจากชายฝั่งหนึ่งไปอีกฝั่ง แพลตฟอร์มถูกระงับจากรถเข็นด้วยเชือกเหล็กรถเข็นเคลื่อนที่ไปตามกรอบและนี่คือวิธีการทำงานของสะพานเหล่านี้ สะพานประเภทนี้หายากโดยมีไม่เกิน 30 ตัวที่สร้างขึ้นทั่วโลก ปัจจุบันแปดคนยังใช้งานได้
[ที่มาของภาพ: เวลส์]
สะพานดังกล่าวสร้างขึ้นในสถานที่ซึ่งการสร้างสะพานธรรมดาที่มีความสูงที่ปรับได้จะมีราคาแพงเกินไป สะพานขนส่ง ช่วยให้เรือแล่นผ่านได้อย่างราบรื่นและเชื่อมต่อระหว่างชายฝั่ง อย่างไรก็ตามมีข้อ จำกัด ที่สำคัญของขนาดสินค้าซึ่งจะทำให้ความนิยมในการก่อสร้างนี้ จำกัด ลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความคิดนี้เสนอโดยผู้จัดการของ Hartlepool Iron Works – Charles Smith. เรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 1872 เมื่อเขาเสนอให้สร้างสะพานดังกล่าวเหนือแม่น้ำ Tees ให้กับ Middlesbrough Corporation เรียกมันว่า "สะพานข้ามฟาก" แนวคิด "สะพานข้ามฟาก" ถูกปฏิเสธและต้องรอนานกว่า 20 ปี
สะพาน Vizcaya สวมชื่อสะพานขนส่งแห่งแรกที่เคยสร้างขึ้น สิ่งอำนวยความสะดวกได้รับการออกแบบโดย Alberto Palacio และถูกสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2436 เป็นที่น่าเหลือเชื่อที่การก่อสร้างอายุ 120 ปียังคงใช้งานอยู่
สะพานประเภทนี้กลายเป็นที่นิยมในฝรั่งเศส สะพานขนส่งแห่งแรกในห้าแห่งที่สร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์คือสะพาน Rouen ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2441 เหนือแม่น้ำแซน น่าเสียดายที่สะพานแห่งนี้ถูกทำลายโดยกองทัพฝรั่งเศสเพื่อพยายามชะลอการรุกรานของกองทัพเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ยังมีสะพานขนส่งอื่น ๆ อีกหลายแห่งในฝรั่งเศสที่ยังสร้างไม่เสร็จ
บริเตนใหญ่เป็นประเทศถัดไปที่มีสะพานขนส่งหลายแห่ง สร้างขึ้นสี่แห่ง แต่มีเพียงสองแห่งเท่านั้นที่ยังคงใช้งานได้นั่นคือสะพาน Middlesbrough Transporter ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1911 ข้ามแม่น้ำ Tees และ Newport Transporter Bridge ซึ่งสร้างข้ามแม่น้ำ Usk ใน Newport ในปี 1906 สะพาน Royal Victoria Dock ได้รับการออกแบบมาเพื่อ เป็นสะพานขนส่งใช้เป็นสะพานลอยระดับสูงเท่านั้น Warrington Transporter Bridge ถูก“ เลิกใช้”
สะพานขนส่งอเมริกันแห่งแรกสร้างขึ้นในปี 1905 - Aerial Bridge ตั้งอยู่ในเมือง Duluth รัฐมินนิโซตา หลังจาก 25 ปีที่มีอยู่ในฐานะผู้ขนส่งสิ่งอำนวยความสะดวกได้รับการกำหนดค่าใหม่เพื่อปรับความสูงของส่วนกลางในปีพ. ศ. 2473 สะพาน Sky Ride อีกแห่งดังกล่าวเข้าร่วมในงาน Chicago World’s Fair ปี 1933-34 และเปิดให้บริการเพียงสองปี
เยอรมนียังได้สร้างสะพานขนส่งสองแห่ง สะพานแรกสร้างขึ้นที่เมือง Osten ในปี 1909 สะพานเยอรมันที่น่าสนใจกว่านี้สร้างขึ้นในปี 1913 ที่ Rendsburg และใช้ประโยชน์จากการทำงานของสะพานสองแห่ง ในระดับที่สูงขึ้นไปจะมีชานชาลาที่รองรับทางรถไฟและอีกระดับหนึ่งด้านล่างมีโครงรองรับรถเข็นที่ขนส่งสินค้าข้ามแม่น้ำ
