We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
เราทุกคนเคยเห็นสเก็ตบอร์ด ล้อพลาสติกสี่ล้อรถบรรทุกเพลาแข็งสองล้อและดาดฟ้า การออกแบบที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพที่ช่วยให้พวกเราบางคนสนุกสนานไม่รู้จบตั้งแต่วัยเด็กจนถึงวัยผู้ใหญ่
แล้วจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อวิศวกรผู้รักการเล่นสเก็ตบอร์ดที่มีภูมิหลังด้านยานยนต์มารวมตัวกัน นี่คืออะไร.
[ที่มาของภาพ: Kickstarter]
นี้เป็น บาจาบอร์ดสร้างโดยทีมวิศวกรจากเมืองเมลเบิร์นประเทศออสเตรเลีย เป็นสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อทุกพื้นที่ด้วยความเร็วสูงสุด 50 กม. / ชม. เพื่อที่จะสร้างสิ่งที่ไม่เพียง แต่รวดเร็ว แต่ยังมีความเสถียรทีม BajaBoard จึงทิ้งไฟล์
การออกแบบรถบรรทุกสเก็ตบอร์ดแบบดั้งเดิมและเลือกใช้ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่แบบอิสระซึ่งมักพบเห็นได้บ่อยในรถแข่งล้อเปิด
เพื่อรองรับการกระแทกที่ BajaBoard จะต้องเจออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ทีมงานได้ปรับเทคโนโลยีการดูดซับแรงกระแทกของจักรยานเสือภูเขาที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เมื่อปรากฎว่าโช้คอัพเหล่านี้พอดีกับ BajaBoard อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ยังหมายความว่า BajaBoard ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการกระโดดเช่นเดียวกับจักรยานเสือภูเขาทักษะของผู้ขับขี่ที่รอดำเนินการ
[ที่มาของภาพ: Kickstarter]
BajaBoard ใช้พลังงานจากมอเตอร์ไร้แปรง 3kW สี่ตัว (หนึ่งมอเตอร์ต่อล้อ) ทำให้บอร์ดมีพิกัดมอเตอร์รวม 12kW สิ่งนี้อาจดูเหมือนสูงเล็กน้อย แต่ทีมงานอธิบายว่า:
“เหตุผลที่เราใช้มอเตอร์เหล่านี้ไม่ใช่เพื่อความเร็วสูงสุดอย่างที่บางคนคิด เราใช้มันสำหรับลักษณะแรงบิด เราต้องการให้ BajaBoard เปิดตัวเหมือนรถยนต์และขึ้นไปบนเนินเขาที่สเก็ตบอร์ดไฟฟ้าอื่น ๆ สามารถฝันถึงได้ จนถึงปัจจุบันเราสามารถวิ่งได้ 0 ถึง 30 กม. / ชม. ในเวลาไม่ถึงวินาทีและขับเคลื่อนขึ้นเนินได้อย่างง่ายดายมากกว่า 30% ระดับความเอียง.”
[ที่มาของภาพ: Kickstarter]
BajaBoard ยังมีระบบควบคุมที่ครอบคลุมซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับความเร็วสูงสุดเค้นสูงสุดและแม้กระทั่งตั้งค่าส่วนต่างแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นในระหว่างเข้าโค้ง
[ที่มาของภาพ: Kickstarter]
คุณสมบัติอื่น ๆ บางอย่างที่มีอยู่ในสิทธิบัตรของ BajaBoard ที่รอการออกแบบ ได้แก่ :
- ปรับความสูงและความแข็งของรถได้ (ผ่านการปรับเทียบโช้คอัพ)
- อัตราพวงมาลัยปรับได้ (ล้อหน้าและล้อหลัง)
- ตัวควบคุมคันเร่งคู่ (สามารถแปลงจากขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นขับเคลื่อนล้อหลังได้)
- การเบรกแบบปฏิรูป
- ระยะทางกว่า 30 กม. พร้อมชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบถอดเปลี่ยนได้
เมื่อรวมทุกอย่างแล้ว BajaBoard จึงมีน้ำหนักไม่เกิน 20 กก. และสามารถเคลื่อนย้ายได้ที่ด้านหลังของรถหรือบนแร็คหลังคา
[ที่มาของภาพ: Kickstarter]
BajaBoard กำลังดำเนินการแคมเปญ Kickstarter เพื่อพยายามระดมทุนเพื่อออกแบบขั้นสุดท้ายให้เสร็จสมบูรณ์และเริ่มการผลิต
ตรวจสอบ: แคมเปญ Kickstarter ของ BajaBoard
