พลังงานและสิ่งแวดล้อม

อนาคตที่เยือกเย็นของปิโตรเลียม

อนาคตที่เยือกเย็นของปิโตรเลียม


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ปัญหาการใช้เชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นที่ทราบกันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากทรัพยากรที่ไม่หมุนเวียนการบริโภคจึงไม่ยั่งยืนและจะหมดไปกับการใช้งาน ยิ่งไปกว่านั้นการใช้งานยังนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของระดับ CO2 ในชั้นบรรยากาศและการปลดปล่อยมลพิษอื่น ๆ

ความเข้มข้นสูงของ CO2 อันเป็นผลมาจากการใช้เชื้อเพลิงเหล่านี้นำไปสู่ภาวะโลกร้อนซึ่งอาจเป็นภัยพิบัติต่อการอยู่รอดของสิ่งมีชีวิตหลายชนิดที่อาศัยอยู่บนโลก

ปิโตรเลียมมีบทบาทสำคัญในการกำหนดโลกสมัยใหม่ ถูกนำมาใช้ในรูปแบบต่างๆตั้งแต่สมัยโบราณ แต่กลายเป็นแหล่งพลังงานหลักนับตั้งแต่มีการคิดค้นเครื่องยนต์สันดาปภายในในปลายศตวรรษที่ 19

ที่เกี่ยวข้อง: ตลาดพลังงานที่สามารถต่ออายุได้ถึง 2,152 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2568 รายงานการเปิดเผย

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของปิโตรเลียมเป็นเรื่องที่ต้องมีการอภิปรายและวิจัยกันมากมาย นักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมได้ผลักดันให้สังคมตระหนักถึงอันตรายและเรียกร้องให้มีการดำเนินการเพื่อลดหรือขจัดการใช้เชื้อเพลิงดังกล่าว

ปัจจุบันประชากรทั่วโลกส่วนใหญ่ตระหนักถึงความกังวลเหล่านี้และธุรกิจจำนวนมากได้เกิดขึ้นหรือมีการพัฒนาเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ แต่ข้อโต้แย้งล่าสุดเกี่ยวกับอนาคตของการบริโภคปิโตรเลียมไม่ใช่สิ่งแวดล้อม แต่เป็นการประหยัด

ความต้องการพลังงานในอนาคต

จีดีพีโลกคาดว่าจะเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าในช่วงยี่สิบปีข้างหน้าเนื่องจากเศรษฐกิจเกิดใหม่ยังคงเติบโต

ด้วยการเติบโตทางการเงินที่รวดเร็วทำให้ความต้องการพลังงานเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามการใช้พลังงานคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเพียงหนึ่งในสามจากอัตราปัจจุบัน เนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของการใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนซึ่งในปัจจุบัน7% เป็นประจำทุกปี

ภายในปี 2583 คาดว่าจะมีการใช้แหล่งพลังงานที่หลากหลายและปิโตรเลียมและเชื้อเพลิงฟอสซิลอื่น ๆ จะมีสัดส่วนเพียงหนึ่งในสี่ของการผลิตพลังงานทั้งหมดทั่วโลก

เมื่อเทียบกับอัตราการบริโภคในปัจจุบันถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ การเปลี่ยนแปลงนี้บางส่วนเกิดจากการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้สามารถทำงานได้โดยใช้พลังงานน้อยลง

อีกสาเหตุหนึ่งที่คาดว่าจะเติบโตในการใช้แหล่งพลังงานสำรองคือประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของระบบพลังงานหมุนเวียนเช่นแสงอาทิตย์และลม ในความเป็นจริงปัจจุบันพลังงานหมุนเวียนมีส่วนสำคัญ 40% ของการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้น

การใช้พลังงานไฟฟ้าของการขนส่งสมัยใหม่และเทคโนโลยีอื่น ๆ ยังทำให้การนำพลังงานหมุนเวียนมาใช้สะดวกยิ่งขึ้น

หนทางสู่พลังงานที่ถูกกว่า

ในรายงานของเขาชื่อ“ Wells, Wires, and Wheels” Mark Lewis นักวิเคราะห์ของ BNP Parabas ตั้งข้อสังเกตว่าแหล่งพลังงานหมุนเวียนมีราคาถูกลงถึง 5 ปัจจัยแม้ว่าจะรวมต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ต้องตั้งค่าเพื่อรองรับแล้วก็ตาม

ผู้ประกอบการ Jeremy Leggett เรียกรายงานนี้ว่า "แผ่นดินไหว" เนื่องจากแสดงให้เห็นว่ายานยนต์พลังงานลมแสงอาทิตย์และไฟฟ้า (EV) มีประสิทธิภาพด้านเงินทุนสูงกว่าน้ำมันปิโตรเลียม

Leggett เป็นผู้ประกอบการและนักเขียนเพื่อสังคมชาวอังกฤษ เขายังเป็นผู้บุกเบิกพลังงานแสงอาทิตย์และมีคำพูดเกี่ยวกับอนาคตของพลังงานแสงอาทิตย์

ในรายงาน Lewis กล่าวถึงแง่มุมทางการเงินของความไร้ประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล เขาชี้ให้เห็นว่าพลังงานจำนวนมากสูญเสียไปในการขนส่งและการกลั่นเชื้อเพลิงฟอสซิลตลอดจนพลังงานที่สูญเสียไปจากความร้อนในการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล

รายงานดังกล่าวชี้ให้เห็นว่าสำหรับการใช้จ่ายเงินทุนเช่นเดียวกับเชื้อเพลิงฟอสซิลโครงการพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่ที่ใช้ควบคู่กับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่สามารถผลิตพลังงานที่มีประโยชน์ได้มากถึง 6 หรือ 7 เท่า

จากรายงานระบุว่าอุตสาหกรรมปิโตรเลียมส่วนใหญ่เฟื่องฟูจากข้อได้เปรียบด้านอัตราการไหลกล่าวคือสามารถซื้อและใช้น้ำมันปริมาณมหาศาลได้ทันทีในขณะที่โครงการพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมส่งมอบพลังงานอย่างค่อยเป็นค่อยไปตลอดอายุการใช้งาน รอบ ๆ25 ปี.

ปัญหาของการขนส่ง

มีการเน้นอย่างมากเกี่ยวกับบทบาทของ EV ในรายงาน รอบ ๆ81% ของน้ำมันทั้งหมดที่สกัดได้ในปัจจุบันถูกใช้เป็นเชื้อเพลิง ทำให้การขนส่งเป็นหนึ่งในหัวข้อหลักในการอภิปรายเกี่ยวกับพลังงาน

ด้วยการปรับปรุงที่สำคัญในการจัดเก็บแบตเตอรี่และพื้นที่อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง EV ได้กลายเป็นสิ่งทดแทนที่มีประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ที่ใช้แก๊ส

จากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของ EVs บริษัท รถยนต์ชั้นนำส่วนใหญ่ให้ความสนใจในเทคโนโลยีนี้ และตอนนี้กำลังขยายไปสู่การขนส่งประเภทอื่น ๆ โบอิ้งและเจ็ทบลูมีแผนที่จะเปิดตัวเครื่องบินไอพ่นไฟฟ้าภายในปี 2565

ความมีชีวิตของพลังงานหมุนเวียน

ความเป็นไปได้ของพลังงานหมุนเวียนสามารถเข้าใจได้จากปัจจัยต่อไปนี้:

ต้นทุนส่วนเพิ่มระยะสั้น (SRMC)

SRMC อธิบายต้นทุนในการผลิตสินค้าหรือบริการเพิ่มเติมจำนวนเล็กน้อย ช่วยให้เราเข้าใจว่าการผลิตได้รับการปรับให้เหมาะสมเพียงใด

พลังงานหมุนเวียนมี SRMC ต่ำ เมื่อตั้งค่าโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นแล้ว SRMC แทบจะเป็นศูนย์ ในทางกลับกันเชื้อเพลิงฟอสซิลจำเป็นต้องได้รับการสกัดกลั่นและขนส่งในปริมาณที่กำหนดเพื่อให้กระบวนการนี้เหมาะสมที่สุดและทำกำไรได้

ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม

พลังงานหมุนเวียนมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้เป็นแรงจูงใจหลักสำหรับนักประดิษฐ์หลายคนในการวิจัยและพัฒนาพลังงานหมุนเวียน

แหล่งพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมไม่มีที่สิ้นสุดอย่างมีประสิทธิภาพและทำให้เกิดการปล่อยน้อยลงแม้ว่าการสร้างโครงสร้างพื้นฐานพลังงานแสงอาทิตย์และลมและการจัดเก็บแบตเตอรี่จะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

สะดวกในการขนส่ง

เชื้อเพลิงฟอสซิลเองต้องใช้การขนส่งอย่างมาก - จากสถานที่สกัดไปจนถึงโรงกลั่นและจากโรงกลั่นไปจนถึงคลังเก็บและผู้ใช้ปลายทาง สิ่งนี้จะเพิ่มทั้งรอยเท้าคาร์บอนและต้นทุนของเชื้อเพลิงเหล่านี้ ในทางตรงกันข้ามสามารถสร้างพลังงานหมุนเวียนได้หลายรูปแบบจากแหล่งกำเนิดโดยมีต้นทุนการขนส่งที่ต่ำมาก

เมื่อจำเป็นต้องขนส่งไฟฟ้าก็สามารถขนส่งได้โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่

เปลี่ยนได้ง่าย

ในที่สุดปัจจัยในการตัดสินใจในการเปลี่ยนจากแหล่งที่ไม่หมุนเวียนไปสู่แหล่งพลังงานหมุนเวียนคือการเปลี่ยนการครอบงำเชื้อเพลิงที่มีอยู่ด้วยแหล่งพลังงานหมุนเวียนนั้นง่ายเพียงใด ตามที่ระบุไว้ในรายงานการหมุนเวียน "สามารถแทนที่ได้อย่างง่ายดายถึง 40% ของความต้องการน้ำมันทั่วโลกหากมีขนาดที่จำเป็น”

ที่เกี่ยวข้อง: พลังงานที่สามารถต่ออายุได้มากกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิลในสหราชอาณาจักรเป็นครั้งแรก

โลกที่ปราศจากน้ำมัน?

ในข้อตกลงด้านสภาพอากาศของกรุงปารีสปี 2015 ได้มีการตัดสินใจที่จะดำเนินการเพื่อ จำกัด ภาวะโลกร้อน 2 องศา เซลเซียสสูงกว่าระดับก่อนยุคอุตสาหกรรม ในขณะที่เรายังห่างไกลจากการบรรลุเป้าหมายดังกล่าว แต่เราสามารถเห็นได้ว่าพลังงานหมุนเวียนมักเป็นเส้นทางสู่อนาคต

เป็นขั้นตอนที่ดีในการพบว่าการย้ายไปใช้พลังงานหมุนเวียนยังช่วยประหยัดต้นทุนจากการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจช่วยลดความต้านทานต่อการใช้และการพัฒนาพลังงานหมุนเวียนและปูทางไปสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม


ดูวิดีโอ: กบนอกกะลา Kob Nok Kala - English Subtitles (กุมภาพันธ์ 2023).