ยานพาหนะ

"ช่วงวิตกกังวล" ทำให้คุณไม่ต้องซื้อรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดหรือไม่?



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ประโยชน์ของยานยนต์ไฟฟ้ามีมากมาย ในขณะที่รถที่ใช้น้ำมันเบนซินจะเปลี่ยนเฉพาะ 17%-21% ของพลังงานที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซินเพื่อขับเคลื่อนล้อรถยนต์ไฟฟ้าจะเปลี่ยนไป 77% พลังงานแบตเตอรี่เพื่อขับเคลื่อนล้อ

ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ดีต่อสิ่งแวดล้อมเพราะไม่ปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียและไฟฟ้าที่ใช้ในการขับเคลื่อนอาจมาจากพลังงานนิวเคลียร์พลังน้ำแสงอาทิตย์หรือพลังงานลมซึ่งไม่มีสิ่งใดที่จะเพิ่มมลพิษให้กับอากาศ ยานยนต์ไฟฟ้ามีจำนวนมากขึ้น แรงบิด และให้อัตราเร่งที่มากขึ้น มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเงียบและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน

แล้วถ้ายานยนต์ไฟฟ้าดีมากทำไมไม่มีคนขับรถมากขึ้นล่ะ? คำตอบสามารถสรุปได้เป็นสองคำ: "ความวิตกกังวลในช่วง"

"ช่วงวิตกกังวล" คืออะไร?

"ความวิตกกังวลในระยะไกล" คือความกลัวที่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไม่มีระยะทางเพียงพอที่จะไปถึงจุดหมายปลายทางและผู้โดยสารจะติดค้าง คำนี้ใช้ครั้งแรกในบทความเดือนกันยายน 1997 โดย Richard Acello ใน วารสารธุรกิจซานดิเอโก.

คำนี้ต้องสะดุดเพราะเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2010 เจนเนอรัลมอเตอร์สได้ยื่นฟ้องเครื่องหมายการค้าโดยระบุว่าเป็นวัตถุประสงค์ของพวกเขา "ส่งเสริมการรับรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับความสามารถของรถยนต์ไฟฟ้า" อืม. ในปี 2013 เทียบเท่ากับ "ช่วงวิตกกังวล" ของนอร์เวย์ rekkeviddeangstครองอันดับสองในรายการ "คำแห่งปี" ของนอร์เวย์ที่ออกโดยสภาภาษานอร์เวย์

ที่เกี่ยวข้อง: 7 ยานยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่คุณควรคำนึงถึงในการขับขี่ในปี 2019

ในปี 2559 การศึกษาของนักวิจัยจาก MIT และสถาบัน Santa Fe แสดงให้เห็นว่าการเดินทางและการเดินทางประจำวันส่วนใหญ่อยู่ในช่วงของรถยนต์ไฟฟ้าและ 87% ของยานพาหนะบนท้องถนนสามารถถูกแทนที่ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟในระหว่างวัน

กลยุทธ์ในการเอาชนะความวิตกกังวล ได้แก่ :

  • การสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่กว้างขวาง
  • การพัฒนาความจุของแบตเตอรี่ที่สูงขึ้น
  • การใช้เทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ซึ่งนิยมใช้ในคลังสินค้าบนรถยก
  • การใช้ตัวขยายช่วงซึ่งอาจรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือเซลล์เชื้อเพลิง
  • การสร้างแอพพลิเคชั่นการนำทางและการทำนายช่วงที่แม่นยำสูง

ช่วงเฉลี่ยของรถที่ใช้แก๊สคือ 300-400 ไมล์ (400-600 กม). ด้วยเหตุนี้เรามาดูช่วงต่างๆของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน

1. 2019 Audi e-tron

  • พิสัย:204 ไมล์ (328 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 124 ไมล์ต่อชั่วโมง (200 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 5.7 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $74,800

รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดคันแรกของ Audi e-tron เป็นรถ SUV ระดับหรูที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อและมีความสามารถในการลากจูง

2. บีเอ็มดับเบิลยู i3

  • พิสัย:153 ไมล์ (246 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 93 ไมล์ต่อชั่วโมง (150 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 8 วินาที
  • ที่นั่ง: 4
  • ราคาเริ่มต้น: $44,450

สำหรับ i3 BMW นำเสนอเครื่องยนต์เสริมช่วงที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมที่เหมือนกัน 647 ซีซี เครื่องยนต์เบนซินสองสูบที่ใช้ในรถจักรยานยนต์ BMW C650 GT มันมี 2.4 แกลลอน (9 ล) ถังน้ำมัน

เครื่องยนต์ขยายช่วงเริ่มต้นเมื่อแบตเตอรี่ลดลงถึงจุดหนึ่งจากนั้นทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า ช่วงของ i3 สามารถขยายได้จาก 80 ถึง 100 ไมล์ (130-160 กม) ถึง 150 ถึง 190 ไมล์ (240-300 กม). ตัวเลือกช่วงขยายมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม $ 3,850 ในสหรัฐอเมริกา€ 4,710 ในฝรั่งเศสและ 4,490 ยูโรในเนเธอร์แลนด์

3. 2019 Tesla Model S

  • พิสัย:370 ไมล์ (595 กม) (ระยะยาว), 368 ไมล์ (593 กม) (ประสิทธิภาพ)
  • ความเร็วสูงสุด: 163 ไมล์ / ชม. (262 กม. / ชม.) (สมรรถนะ), 155 ไมล์ / ชม. (249 กม. / ชม.) (ระยะไกล)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 2.4 วินาที (ประสิทธิภาพ), 3.7 วินาที (ระยะไกล)
  • ที่นั่ง: 5 (+2 เด็กเตี้ย)
  • ราคาเริ่มต้น: 86,200 เหรียญ (ระยะยาว)

Tesla Model S เป็นรถแฮทช์แบ็ก 5 ที่นั่งไฟฟ้าทั้งหมด มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ของมันสร้าง แรงบิดทำให้รุ่น S วิ่งเร็วกว่าทุกอย่างบนท้องถนน

4. 2019 Tesla Model X

  • พิสัย:328 ไมล์ (528 กม) (AWD ระยะไกล), 305 ไมล์ (491 กม) (AWD ประสิทธิภาพ)
  • ความเร็วสูงสุด: 163 ไมล์ / ชม. (262 กม. / ชม.) (สมรรถนะ), 155 ไมล์ / ชม. (249 กม. / ชม.) (ระยะไกล)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 2.7 วินาที (ประสิทธิภาพ), 4.4 วินาที (ระยะไกล)
  • ที่นั่ง: 5-7
  • ราคาเริ่มต้น: $98,200

Tesla Model X SUV แบบ 3 แถวจะช่วยให้คุณสามารถเข็นเพื่อนได้ประมาณเจ็ดคนหรือสิ่งของมากมายและมันจะไป 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน ... รอมัน ... 2.7 วินาที

5. 2019 Tesla Model 3

  • พิสัย:348 ไมล์ (560 กม) (AWD ระยะไกล), 310 ไมล์ (500 กม) (ประสิทธิภาพ)
  • ความเร็วสูงสุด: 162 ไมล์ / ชม. (261 กม. / ชม.) (สมรรถนะ), 145 ไมล์ต่อชั่วโมง (233 กม. / ชม.) (ระยะไกล)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 3.2 วินาที (ประสิทธิภาพ) 4.4 วินาที (ระยะไกล)
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: 45,700 เหรียญ (ระยะยาว)

"รถเพื่อมวลชน" ของ Tesla นั่นคือถ้าคุณมีเงินสำรอง 45,700 เหรียญเป็นรถ Tesla ที่เล็กที่สุดและแพงที่สุด ได้รับคะแนนความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA)

6. ฮุนไดโคน่าอิเล็คทริค

  • พิสัย:292 ไมล์ (470 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 104 ไมล์ต่อชั่วโมง (167 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 6.4 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $36,450

ฮุนไดสร้างรถยนต์เอนกประสงค์ที่ใช้พลังงานจากแก๊สโคน่าซึ่งเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ใช้งานได้จริง

7. 2020 Kia Soul EV

  • พิสัย:243 ไมล์ (391 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (145 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว: (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง): 11.2 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $35,000

Kia เพิ่มขึ้นอย่างมากระหว่างรุ่นปี 2019 ซึ่งมีเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น 111 ไมล์ไปจนถึงรุ่นปี 2020 ซึ่งมีช่วง 243 ไมล์.

8. 2020 Mercedes-Benz EQC

  • พิสัย:220 ไมล์ (354 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 112 ไมล์ต่อชั่วโมง (180 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 4.9 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $67.900

มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวของ EQC ให้การขับเคลื่อนทุกล้อและรุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับซันรูฟวิทยุดาวเทียมระบบเสียงที่มีคุณภาพประตูยกไฟฟ้าม่านบังแดดกระจกมองข้างด้านหลังที่ปัดน้ำฝนที่นั่งอุ่นระบบกันสะเทือนอากาศด้านหลังและ ไฟหน้า LED พร้อมระบบช่วยไฟสูงแบบแอคทีฟ

9. 2019 Kia Niro EV (e-Niro)

  • พิสัย:239 ไมล์ (385 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 96 ไมล์ต่อชั่วโมง (155 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 7 วิ
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $37,500

Niro ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สแฮทช์แบค / SUV ของ Kia ได้รับความนิยมอยู่แล้วและรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดก็น่าจะได้รับความนิยมเช่นกัน

10. 2019 Chevrolet Bolt EV

  • พิสัย:238 ไมล์ (383 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 93 ไมล์ต่อชั่วโมง (150 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 6.5 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $37,495

Bolt เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่มีระยะทางมากกว่า 200 ไมล์และมีป้ายราคาต่ำกว่า 40,000 เหรียญ

11. Hyundai Ioniq Electric

  • พิสัย:105155ไมล์ (169–250 กม.)
  • ความเร็วสูงสุด: 115 ไมล์ต่อชั่วโมง (185 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 9.9 วิ
  • ที่นั่ง: 4
  • ราคาเริ่มต้น: $30,315

Hyundai Ioniq Electric ยังมาในรุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด แต่ทุกรุ่นมีจำหน่ายเฉพาะในบางตลาดเท่านั้น

12. ฟอร์ดโฟกัสไฟฟ้า

  • พิสัย:115 ไมล์ (185 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 84 ไมล์ต่อชั่วโมง (135 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 9.9 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $29,200

สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกาจัดอันดับให้ Focus Electric เป็นรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุดที่ขายในสหรัฐอเมริกา

13. 2019 Jaguar I-Pace

  • พิสัย:234 ไมล์ (377 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 124 ไมล์ต่อชั่วโมง (200 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 4.8 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $69, 850

แม้ว่ามันจะไม่เหมือนกับ SUV ทั่วไป แต่ I-Pace ก็สามารถทำออฟโรดได้

14. 2019 Nissan Leaf Plus

  • ระยะ: 226 ไมล์ (364 กม.)
  • ความเร็วสูงสุด: 93 ไมล์ต่อชั่วโมง (150 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 6.5 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $37,445

Leaf ใหม่นี้เปิดตัวในปี 2019 214 แรงม้า.

15. Volkswagen e-Golf

  • พิสัย:186 ไมล์ (300 กม)
  • ความเร็วสูงสุด: 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (145 กม. / ชม.)
  • การเร่งความเร็ว (0-60mph): 10.4 วินาที
  • ที่นั่ง: 5
  • ราคาเริ่มต้น: $31,895

คำตอบของ Volkswagen สำหรับ Tesla Model 3 และ Nissan Leaf แต่อาจทำให้คุณวิตกกังวล