ยานยนต์

รถยนต์ M-Byte "Future Proof" ของคู่แข่งของ Tesla BYTON พร้อมที่จะก้าวต่อไปในปี 2020

รถยนต์ M-Byte

อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเติบโตเร็วมาก เฉพาะในสหรัฐอเมริกาส่วนแบ่งการตลาดของ EV บนท้องถนนเพิ่มขึ้นจาก 1.6% ในเดือนมีนาคม 2018 เป็น 1.8% ในเดือนมีนาคม 2019 ตามข้อมูลของ Edison Electric Institue Tesla Model 3 กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในเนเธอร์แลนด์

ที่เกี่ยวข้อง: พบกับเด็กใหม่ในบล็อก: BYTON M-BYTE

BYTON ซึ่งเปิดตัวแนวคิด EV ในงาน CES 2018 พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากและมีแนวโน้มที่จะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของ EV แนวทางแบบองค์รวมในการออกแบบและการพัฒนาเทคโนโลยีอาจทำให้พวกเขาเป็นหนึ่งในผู้มีบทบาทสำคัญที่สุดในอุตสาหกรรม EV BYTON วางแผนที่จะพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานโดยใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ M-Byte พวกเขามียอดจอง 60,000 ครั้งทั่วโลกโดย 21,000 คนจากตลาดยุโรป

ผู้บริหาร BYTON มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับปี 2020

Daniel Kirchert ซีอีโอและผู้บริหาร BYTON คนอื่น ๆ ที่ขึ้นเวทีระหว่างการแถลงข่าวของ บริษัท ในงาน CES 2020 บอกว่า M-Byte เป็นมากกว่ารถยนต์ เป็นพื้นที่อยู่อาศัยใหม่สำหรับผู้คน M-Byte เป็น "แพลตฟอร์มอัจฉริยะสำหรับชีวิต" พวกเขากล่าว พวกเขาเสริมว่า BYTON พร้อมสำหรับตลาดและเป็นตัวเลือกทางเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับ Tesla แม้ว่าพวกเขาจะกล่าวกับ Interesting Engineering ว่าผู้บริหารทุกคนใน BYTON เป็นแฟนของ Tesla ความสำเร็จของ Tesla สร้างแรงบันดาลใจให้กับพวกเขาทั้งในตลาด EV และอุตสาหกรรมยานยนต์ M-Byte จะมีราคาเริ่มต้นที่ $45,000 และจะเริ่มการผลิตจำนวนมากในปี 2020 พวกเขากล่าวเสริม

ประสบการณ์และความต้องการของลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญ

บริษัท เป็นตัวอย่างที่ดีในการติดตามแนวโน้มของอุตสาหกรรมยานยนต์ ดร. แอนเดรียสชาฟประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้าบอกว่าลูกค้าไม่ต้องการรู้สึกว่าเสียเวลากับการจราจรและ 65% ของพวกเขาต้องการการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น เขาอธิบายว่ารถยนต์ควรเปลี่ยนรูปแบบเช่นโทรศัพท์ซึ่งเป็นมากกว่าเครื่องมือในการสื่อสารไปยังแพลตฟอร์มอัจฉริยะซึ่งสามารถเพิ่มผลผลิตและความบันเทิงของผู้คนได้มากขึ้น

จอแสดงผลสาระบันเทิงอันน่าทึ่ง

พันธมิตรของ BYTON, Kiyo Oishi of Access และ Ted Schilowitz จาก ViacomCBS ต่างชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ ปรับตัวเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่น 5G และปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้าด้วยคุณสมบัติที่ปรับแต่งได้ M- ไบต์ จอแสดงผล 48 นิ้ว, แท็บเล็ตไดรเวอร์ขนาด 7 นิ้วและ แท็บเล็ตผู้ขับขี่ร่วมขนาด 8 นิ้ว เสนอทางเลือกที่มากเกินพอสำหรับลูกค้า Jeff Chung รองประธานฝ่ายวิศวกรรมดิจิทัลกล่าวว่า M-Byte มีประสบการณ์ 5 มิติกับโหมดสำนักงานและโรงภาพยนตร์บนหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ของรถยนต์

การพัฒนา "Platform for Life" ที่แท้จริง

ผู้บริหารของ BYTON ประกาศว่าพวกเขาได้รับความร่วมมือที่สำคัญและเริ่มโครงการ BYTON Developer Program ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างและรวมเนื้อหาและบริการที่จะเริ่มปลดล็อกศักยภาพทั้งหมดของส่วนต่อประสานผู้ใช้ของ บริษัท ดร. แอนเดรียสชาฟกล่าวว่า“ ด้วยการประกาศความร่วมมือครั้งใหม่และศักยภาพที่ไร้ขีด จำกัด ที่นำเสนอโดยโปรแกรมนักพัฒนา BYTON; เรามองเห็นการโต้ตอบที่ปฏิวัติวงการซึ่งจะเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับ BYTON M-Byte และผู้ใช้”

ดูเหมือนว่า BYTON อาจมีโอกาสที่จะสร้างผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรม นอกจากนี้ผู้ที่ชื่นชอบ EV อาจรู้สึกมีความสุขที่ได้เห็น บริษัท นำนวัตกรรมและทางเลือกอื่น ๆ มาสู่ตลาด EV Daniel Kirchert ซีอีโอของ บริษัท กล่าวว่าพวกเขาพร้อมสำหรับอนาคตด้วยรถยนต์ "หลักฐานแห่งอนาคต" ด้วยการพัฒนาแบบองค์รวมและแนวทางการออกแบบ


ดูวิดีโอ: UNI - K รถยนตนองใหมแตไมธรรมดา ราคาไมเกน7แสน!แตภายในเทยบเทาหลกลาน (พฤศจิกายน 2021).