พลังงานและสิ่งแวดล้อม

แบตเตอรี่สังกะสี - อากาศใหม่มีประสิทธิภาพดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในทุกระดับ

แบตเตอรี่สังกะสี - อากาศใหม่มีประสิทธิภาพดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในทุกระดับ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

มีแบตเตอรี่ใหม่ในเมืองและเป็นตัวเปลี่ยนเกม แบตเตอรี่รุ่นใหม่มีราคาถูกกว่าปลอดภัยกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างมาก เติมเงิน.

แบตเตอรี่ไฮบริดไหลของสังกะสี - อากาศได้รับการพัฒนาโดย บริษัท แคนาดาชื่อ Zinc8 Zinc8 อ้างว่าความจุของระบบสามารถปรับเปลี่ยนได้ซึ่งเป็นเพียงพื้นที่เดียวที่ทำงานได้ดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ที่เกี่ยวข้อง: แบตเตอรี่โซเดียม - ไอออนสถานะของแข็งใหม่สามารถแทนที่ LITHIUM-ION ได้

ความจุของมันสามารถทำให้ใหญ่ขึ้นได้โดยการเพิ่มขนาดของถังเก็บและปริมาตรของอิเล็กโทรไลต์ที่บรรจุอยู่ สิ่งนี้ช่วยให้ Zinc8 สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมาก

การจัดเก็บ Zinc8 แปดชั่วโมงมีค่าใช้จ่ายประมาณ 250 เหรียญ / กิโลวัตต์ชั่วโมง และตกลงไปที่ $ 100 / กิโลวัตต์ชั่วโมง สำหรับระบบ 32 ชั่วโมงและ 60 เหรียญ / กิโลวัตต์ชั่วโมง เป็นเวลา 100 ชั่วโมง ในขณะเดียวกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีราคาประมาณ 300 เหรียญ / กิโลวัตต์ชั่วโมง เป็นเวลานานกว่าแปดชั่วโมง

“ ตลาดของเรามีพื้นที่เก็บข้อมูลแปดชั่วโมงขึ้นไป” Ron MacDonald ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Zinc8 กล่าวเติมเงิน. “ และเหตุผลก็คือเมื่อคุณเพิ่มความจุในการจัดเก็บ - ต้นทุนโดยรวมของระบบยังคงลดลงอย่างมาก”

สังกะสี - อากาศได้รับการพิจารณามานานแล้วว่าเป็นรูปแบบการกักเก็บพลังงานขั้นสูง แต่ได้รับความเดือดร้อนจากข้อบกพร่องที่สำคัญ สังกะสี - อากาศเห็นการก่อตัวของสังกะสีที่เคลือบเป็นหลุมเป็นบ่อบนอิเล็กโทรดที่เรียกว่าเดนไดรต์ซึ่งทำให้เกิดการลัดวงจรและภาวะแทรกซ้อนอื่น ๆ

อย่างไรก็ตาม Zinc8 ได้ค้นพบวิธีที่จะใช้ข้อบกพร่องนี้เพื่อประโยชน์ของ บริษัท

“ งานวิจัยแบตเตอรี่สังกะสี - อากาศส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่อิเล็กโทรไลต์ที่จะกำจัดหรือลดการก่อตัวของเดนไดรติก” ไซมอนแฟนหัวหน้าเจ้าหน้าที่เทคโนโลยีกล่าว “ เราใช้แนวทางที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง - เราชอบเดนไดรต์”

Zinc8 คิดค้นกระบวนการกำจัดเดนไดรต์ออกจากอิเล็กโทรดเพื่อ“ ให้อนุภาคเดนไดรติกที่สวยงามแก่เราซึ่งเราสามารถถ่ายโอนไปยังถังเก็บได้”

ตอนนี้ บริษัท ได้รับรางวัล New York Power Authority’s (NYPA) Innovation Challenge โดยมีเป้าหมายเพื่อค้นหาเทคโนโลยีการจัดเก็บข้อมูลใหม่ที่ใช้งานได้นานกว่าแปดชั่วโมง บริษัท ยังทำงานร่วมกับ NYPA ในการสร้าง 100 กิโลวัตต์ / 1 เมกะวัตต์ โครงการนำร่อง.

สิ่งนี้จะ“ แสดงให้เห็นถึงแง่มุมที่ยาวนานของแบตเตอรี่ของเราและยังตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลเพื่อที่เราจะได้ก้าวไปข้างหน้ากับ New York Power Authority ในโครงการต่างๆในอนาคตของพวกเขา” Fan กล่าวสรุป


ดูวิดีโอ: ความแตกตางของแบตลเธยม LiFePO4 กบ NMC (กุมภาพันธ์ 2023).